Además, ha sumado puntos en seis ocasiones, aunque en una de ellas (2017) perdió posiciones al pasar de P6 a P9 y fue la segunda ocasión que perdió terreno, luego de que en 2014 pasó de P7 a P11. Mientras que con Red Bull, en su primer año largó desde el pitlane luego de que en la carrera clasificatoria tuvo un despiste y por ende tuvieron que hacer modificaciones a su auto. El mexicano remontó cuatro posiciones, pero quedó lejos de la zona de puntos.
Tras ello vino el podio de 2022 y otra gran remontada en 2023, cuando una vez más falló para llegar a la Q3 en la qualy, pero desde la P15 logró remontar nueve posiciones para colocarse sexto y sumar una importante cantidad de puntos. Por lo que, con una buena clasificación este fin de semana, Checo tiene argumentos para pelear por el podio.
| TEMPORADA | ESCUDERÍA | POSICIÓN SALIDA | POSICIÓN FINAL |
| 2011 | Sauber | 12 | 7 |
| 2012 | Sauber | 15 | Abandono por colisión |
| 2013 | McLaren | 13 | Retiro a 6 vueltas de final (rueda) |
| 2014 | Force India | 7 | 11 |
| 2015 | Force India | 11 | 9 |
| 2016 | Force India | 10 | 6 |
| 2017 | Force India | 6 | 9 |
| 2018 | Force India | 12 | 10 |
| 2019 | Racing Point | 15 | 17 |
| 2020 | Racing Point | Positivo Covid | Positivo Covid |
| 2021 | Red Bull | 20 | 16 |
| 2022 | Red Bull | 4 | 2 |
| 2023 | Red Bull | 15 | 6 |

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