La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, anunció que el próximo martes 20 de mayo presentará dos nuevas leyes y modificaciones al Reglamento de Tránsito con el objetivo de regular el uso de bicicletas eléctricas y scooters, ante el crecimiento de estos medios de transporte y su impacto en la seguridad vial.

 

 

La medida surge como respuesta al aumento de accidentes viales, especialmente los relacionados con vehículos motorizados ligeros, como motos y bicicletas eléctricas de alta velocidad. Según datos oficiales, en el tercer trimestre de 2024 se registraron 19,207 accidentes, con 106 muertes, y el 49% de ellas involucraron motocicletas.

 

¿Qué cambiará con la nueva regulación?

 

Las bicicletas eléctricas que superen los 25 km/h serán clasificadas como vehículos motorizados y deberán:

 

Contar con placas y tarjeta de circulación.

 

Usar casco de seguridad obligatorio.

 

No circular por ciclovías, banquetas ni carriles exclusivos.

 

Transitar con luces encendidas.

 

En cambio, los scooters y patines eléctricos que no superen los 25 km/h seguirán considerándose vehículos no motorizados, pero deberán:

 

Circular por ciclovías disponibles.

 

Usar el carril derecho en vías sin infraestructura ciclista.

 

Evitar banquetas y zonas peatonales.