La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, anunció que el próximo martes 20 de mayo presentará dos nuevas leyes y modificaciones al Reglamento de Tránsito con el objetivo de regular el uso de bicicletas eléctricas y scooters, ante el crecimiento de estos medios de transporte y su impacto en la seguridad vial.

La medida surge como respuesta al aumento de accidentes viales, especialmente los relacionados con vehículos motorizados ligeros, como motos y bicicletas eléctricas de alta velocidad. Según datos oficiales, en el tercer trimestre de 2024 se registraron 19,207 accidentes, con 106 muertes, y el 49% de ellas involucraron motocicletas.
¿Qué cambiará con la nueva regulación?
Las bicicletas eléctricas que superen los 25 km/h serán clasificadas como vehículos motorizados y deberán:
Contar con placas y tarjeta de circulación.
Usar casco de seguridad obligatorio.
No circular por ciclovías, banquetas ni carriles exclusivos.
Transitar con luces encendidas.
En cambio, los scooters y patines eléctricos que no superen los 25 km/h seguirán considerándose vehículos no motorizados, pero deberán:
Circular por ciclovías disponibles.
Usar el carril derecho en vías sin infraestructura ciclista.
Evitar banquetas y zonas peatonales.

Seguridad ante todo
Brugada explicó que estas medidas no buscan frenar el avance de la movilidad alternativa, sino garantizar condiciones seguras para todos los actores en la vía pública, desde peatones hasta ciclistas.
#SeguridadVial | ¿Sabias que en la #CiudadDeMéxico estamos trabajando para que viajes seguro en tu motocicleta eléctrica? 🛵👮♀️👮♂️
Debido a que puede alcanzar una velocidad mayor a 25 km/hora, es importante que uses casco 🪖 y atiendas las medidas de seguridad de un vehículo… pic.twitter.com/Zc3joAGkaT— OVIAL_SSCCDMX (@OVIALCDMX) May 15, 2025
El paquete de reformas será enviado al Congreso de la Ciudad de México el martes 20 de mayo, donde se espera que inicie su discusión y análisis legislativo.
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