El sistema de transporte público Metrobús de la Ciudad de México estrena unidades “unicas en el mundo”.
Estas nuevas unidades vienen de China, y son un prototipo único en el mundo, así lo informó la Jefa de Gobierno, Clara Brugada al celebrar el 20 aniversario de este sistema de transporte masivo y anunció que se adquirieron 420 unidades eléctricas en lo que va del sexenio. Destacó que el Metrobús se ha convertido en el segundo medio de movilidad más importante de la capital mexicana, diariamente transporta un promedio de un millón 800 mil personas.
¿Cómo son las nuevas unidades del MB?
- Las nuevas unidades son unidades biarticuladas eléctricas
- Miden 27 metros de longitud
- Con una capacidad de 270 pasajeros
- Puertas son deslizables (tipo Metro) lo que permiten que el abordaje sea más fácil, cómodo y seguro
“El día de hoy queremos darlo a conocer, porque es un prototipo que va a arrancar las pruebas aquí en la Ciudad de México, se trata justamente del primer modelo biarticulado eléctrico del mundo. (...) Eso va a marcar una transformación del Metrobús”, aseguró la mandataria Capitalina y encabezó el arranque simbólico de cuatro nuevas unidades en la estación Glorieta de los Insurgentes, correspondientes a la Línea 1 del Metrobús, y anunció que se pretende alcanzar una meta de 420 autobuses en 2030.
También Héctor Ulises García Nieto, titular de la Secretaría de Movilidad, resaltó que el nuevo autobús eléctrico biarticulado marca un avance global, ya que fue diseñado especialmente para adaptarse a la infraestructura de la CDMX. Además, subrayó que esta modernización del Metrobús no solo responde a objetivos ambientales, sino que también busca elevar la calidad del servicio mediante mejor capacitación para operadores y mayor accesibilidad para personas con discapacidad y usuarios con mascotas, promoviendo así un sistema más incluyente y eficiente.
Como parte de la iniciativa internacional ZEBRA (Zero Emission Bus Rapid-deployment Accelerator), la CDMX probará prototipos de autobuses biarticulados eléctricos, al igual que Bogotá y Curitiba, con miras a desarrollar el primero de su tipo para sistemas BRT. Estas unidades cuentan con baterías de alta capacidad, autonomía superior a los 330 km y un tiempo de recarga aproximado de dos horas, además de una vida útil de 15 años. Entre las marcas participantes se encuentran Volvo, Hyundai y Yutong.
