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Alonso ve favorito a Red Bull y McLaren para la pole position en Valencia

EFE
El piloto reconoce que Ferrari aún está lejos de ambas escuderías, por lo que augura que el sábado estarán peleando el lugar de honor en la parrila de salida del circuito español

EFE | VALENCIA

El piloto español Fernando Alonso (Ferrari) ha destacado este viernes que "Red Bull y McLaren siguen por delante como favoritos para la pole", a pesar de que ha terminado primero tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del viernes del Gran Premio de Europa, que se disputa en Valencia.

"El coche es igual que el de Canadá, no ha recibido mejoras. La pista es buena para el Ferrari, tiene rectas largas y no muchas curvas veloces, excepto en el último sector", ha detallado el piloto, que ha conseguido el mejor tiempo en los dos primeros sectores pero ha sucumbido ante el Red Bull de Vettel en el último.

El piloto asturiano ha resaltado que ha conseguido "varias primeras posiciones en viernes, pero luego en la clasificación se traducía en un quinto o sexto lugar. Estamos contentos, porque hemos completado todo el programa de pruebas y hemos terminado las dos veces entre los seis primeros, que en otras ocasiones acabábamos más atrás", ha continuado el de Ferrari, que en la primera sesión había sido tercero.

El asturiano ha afirmado tener "fe en mañana, en hacerlo bien", pero ha admitido tener "respeto hacia Red Bull, que han conseguido todas las poles, y McLaren. Es difícil, posiblemente estemos detrás de ellos".

"Adelantar es históricamente difícil en Valencia, aunque no es tan extremo como en Mónaco. Lo he comprobado en la última tanda, que he estado detrás de un Sauber durante dos vueltas. Salir delante es bastante importante", ha concretado.

Alonso ha señalado que no se puede "pensar en magia repentina", pero que "el coche parece comportarse bien" en el trazado valenciano, donde tanto Alonso, como el brasileño Felipe Massa han rodado en tiempos parejos.

Ante la novedad de los neumáticos medios para el GP de Europa, el piloto de Ferrari ha apuntado que buscan "intentar entender el neumático medio, saber si son necesarios cambios en la puesta a punto".

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