Checo buscará el podio en el GP de Japón
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CÉSAR HERRERA
El paso de Sergio Pérez por Sauber está por concluir. El equipo suizo sirvió, igual que con otras estrellas de la Fórmula Uno en el pasado, para catapultar al mexicano, quien firmó la semana pasada con McLaren para la temporada 2013.
Restan seis carreras de la actual campaña, en las que la misión de Checo no puede ser otra que retribuir a Sauber la oportunidad recibida.
El Gran Premio de Japón se anticipa como el último gran chance de Pérez para buscar su primera victoria en F1 de la mano de la escudería helvética. La histórica pista de Suzuka es, por su configuración, de las que más favorecen a Sauber —que, de paso, presentará un nuevo paquete aerodinámico en su monoplaza—.
El año pasado, el de Guadalajara ofreció ahí su mejor demostración de 2011, tras arrancar en el sitio 17 y terminar en octavo.
Este fin de semana, una sólida calificación y una correcta estrategia de carrera
pueden valer el cuarto podio de 2012 para Sergio.
"El año pasado manejé ahí por primera vez y lo disfruté mucho. Después de una actuación debajo de nuestro nivel, en Singapur, en Japón espero que nuestro auto esté tan bien como acostumbra”, explicó Checo.
"Debemos ser fuertes en las curvas rápidas. El circuito tiene algunas secciones bonitas y buenas combinaciones de curvas”, añadió.
Mientras inicia la despedida de Checo en Sauber, la lucha por el Mundial de Pilotos se pondrá seria en Japón. Fernando Alonso (Ferrari) aún posee una ventaja ‘considerable’ en la clasificación, pero se ha hecho más corta, tras la pausa de verano.
El Bicampeón reinante, Sebastian Vettel (Red Bull), es ahora su más cercano perseguidor, tras haberse impuesto en Singapur; aunque la amenaza más sólida siguen siendo los McLaren de Lewis Hamilton y Jenson Button.
Button, ganador en Suzuka en 2011, no obstante, tendrá una penalización de 10 sitios, porque la caja de cambios de su auto será reemplazada. Hamilton, cuarto en la clasificación, en tanto, luego de confirmar su marcha a Mercedes para la F1 2013, buscará coronarse a como dé lugar, en su última campaña con McLaren.
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