El ART GP, semillero de estrellas y talentos para F1
CÉSAR HERRERA
Desde su nacimiento, el ART GP se ha convertido en un auténtico formador de talentosos pilotos, cuya única meta es brillar en F1.
El ART Grand Prix fue concebido como el principal y más importante semillero de pilotos para Fórmula Uno. Una suerte de equipo-escuela del más alto nivel.
Ver la lista de pilotos que han manejado sus autos en la F3 Euroseries, GP2 y, desde el año pasado, la GP3, da crédito total a la escudería francesa.
El ART GP nació en 2005, antes de la campaña inaugural de la GP2 Series, Nicolas Todt se unió a Frederic Vasseur, jefe del equipo ASM de Fórmula 3. ART demostró su capacidad técnica y para detección de talentos al impulsar al alemán Nico Rosberg al primer título de la categoría antesala de Fórmula Uno.
Rosberg se convirtió en el primer graduado del ART GP en Fórmula Uno, al firmar con Williams. Con Lewis Hamilton, ART GP inició su verdadero programa de formación de pilotos.
Hamilton corrió para el equipo galo la temporada 2005 de la F3 Euroseries, de la cual se proclamó Campeón. Lewis ascendió a GP2 el año siguiente y también alzó la corona. En 2007, el británico ya estaba en a Fórmula Uno con la escudería McLaren, peleándole de tú a tú a Fernando Alonso.
Este esquema de desarrollo también lo siguió el alemán Nico Hu?lkenberg y lo está cumpliendo el francés Jules Bianchi. Hu?lkenberg pasó dos años en F3 Euroseries (2007 y 2008; se llevó el título en el segundo), subió a GP2, fue Campeón y encontró su lugar en Fórmula Uno, con Williams.
Bianchi también tuvo dos temporadas de Euroseries (2008 y 2009) y, como Hu?lkenberg, se coronó en la segunda. Jules terminó tercero en su primer año de GP2 y este 2011 es amplio favorito para convertirse en monarca. Esteban Gutiérrez es quien sigue en este proceso de formación.
El mexicano fue noveno en su primera campaña en la Euroseries, pero, en lugar de un segundo año en la serie, ART lo llevó a la nueva GP3, de la cual fue Campeón. ‘Guti’ trazó el nuevo camino de los pilotos de ART rumbo a la GP2.
Hamilton, Hu?lkenberg, Bianchi y Gutiérrez son los volantes ‘insignia’ de ART, aunque muchos otros pilotos actuales de F1 (Sebastian Vettel, Adrian Sutil, Paul di Resta y Kamui Kobayashi) también han aprendido de las lecciones del equipo francés.