McLaren, cerca de cerrar un año de vergüenza

LÁZARO MONTAÑO

McLaren podría terminar de escribir el próximo domingo en Brasil el peor capítulo de su historia. Sergio Pérez y Jenson Button están a punto de firmar la temporada más mala de la escudería británica.

El equipo no consiguió sumar un podio en apenas cuatro temporadas: 1966, 1967, 1971 y 1980 (las dos primeras fueron el inicio de McLaren en la Fórmula Uno, cuando estaba muy lejos contar con la estructura que ahora tienen).

Si Checo o Jenson no entran al Top 3 en Interlagos, 2013 habrá entrado a esta lista negra.

Sin embargo, en 1967, 1971 y 1980, McLaren sí consiguió, al menos, un cuarto lugar, algo que no han obtenido durante este 2013. El mejor resultado de la actual campaña es un quinto lugar (logrado dos veces, una por Button, otra por Pérez.)

Es decir, si no consiguen al menos un cuarto lugar, empatarían su peor temporada, con la gran diferencia de que hoy cuentan con uno de los presupuestos más grandes de la F1.

Si Sergio o Jenson logran ese cuarto lugar, igualarán a la temporada de 1967, cuando Bruce McLaren consiguió una ocasión ese resultado.

En 1971 y 1980, ya con dos pilotos y un equipo mejor conformado, la cosecha mínima de McLaren fueron dos cuartos lugares, algo que ya no conseguirán este año.

La única forma en que la temporada podría ser un ‘maquillada’, será si suben al podio, algo que luce como una empresa complicada debido al nivel que ha mostrado el MP4-28 durante todo el año.

En caso de que sumar ese Top 3, empatarían lo conseguido en las campañas de 1978 y 1979, años en que sólo una vez se subieron al podio, en ambos casos con un tercer lugar. Si Sergio y Jenson se colocan juntos entre los tres mejores, igualarían la temporada de 1995, cuando los Woking también sumaron dos podios.

Más allá del resultado de este domingo, el desastre la escudería británica ha vivido es innegable. McLaren sumó 16 podios en 2010, 18 en 2011 y 13 el año pasado. 2013 es a todas luces un fracaso rotundo para el segundo equipo más ganador de la historia de la categoría reina.

Los costos del desastre ya empiezan a verse. McLaren decidió reemplazar a Checo por el novato Kevin Magnussen para 2014, una decisión cuestionada por el rendimiento del primero y la falta de experiencia del segundo.

Con una sola campaña, Sergio quedará en la historia de McLaren, pero no de la manera que él hubiera querido.

El año próximo, el último en el que utilizará motores Mercedes y con una reglamentación muy distinta a la anterior, los de Woking lucharán por enterrar pronto un 2013 funesto.