"Nunca me voy a retirar": Adrián Fernández

SANDRA BECERRIL

Cuando Adrián Fernández debutó en el automovilismo estadounidense, en 1992 , jamás pensó que permanecería tanto tiempo a bordo de un auto de carreras. Casi 20 años después de ese día , el retiro no es uno de sus planes.

"Nunca me voy a retirar. Que no corra un año, no quiere decir que estoy retirado; tal vez habrá otra oportunidad después. Mientras esté sano, esté bien mentalmente y tenga el apoyo económico, seguiré corriendo por mucho tiempo”, dijo Adrián Fernández, en entrevista.

Aquel 5 de abril de 1992, en Phoenix, tampoco pensó que se convertiría en el único deportista mexicano que se ha mantenido activo durante más de dos décadas en campeonatos internacionales.

El próximo 17 de marzo, en las 12 Horas de Sebring, Adrián iniciará su temporada 21 de manera consecutiva en el deporte motor fuera de México, y 31 como piloto.

"Nunca pensé que iba a correr más allá de los 45 años de edad. Voy a ser como Paul Newman; voy a correr hasta los 90”, comentó bromista.

"Se dice fácil, pero son muchos años. Es difícil mantenerte en un nivel profesional y competitivo. No nada más es correr; es mantenerte en categorías importantes”.

Adrián ha logrado sostener una larga trayectoria deportiva debido a tres aspectos: trabajo, disciplina y conservar una perspectiva real de su carrera.

"Soy chambeador y muy dedicado. He aprendido a apreciar cada etapa de mi carrera. Otra clave ha sido ser realista de mis situaciones; no querer soñar y tratar de hacer cosas que, en su momento, son imposibles”, explicó.

Así, Adrián, ante las adversidades y las condiciones de su época, aceptó renunciar al sueño de correr en F1 y se enfocó en desarrollar su proyecto en EU.

Con el paso de los años, Fernández se convirtió en un verdadero fenómeno. Fue icono de CART y sigue siendo un referente del deporte en México.

"Me hubiera gustado llegar a la F1, pero fue algo que por mi edad era imposible de lograr. No me arrepiento, porque tuve otra carrera que me llevó a hacer cosas muy bonitas”.

Ahora, en su temporada 21 al hilo en series internacionales, Adrián debutará en el Campeonato Mundial de Resistencia con un nuevo reto por delante: ser competitivo en otro tipo de autos: los GT.

Este desafío mantiene su entusiasmo y su pasión por el deporte de sus amores. En su presente y en su futuro, las carreras de autos son su vida.