Pablo Sánchez no entraría en planes de Escudería Telmex

CÉSAR HERRERA

El complicadísimo y magro 2010 está por cobrarle a Pablo Sánchez una factura demasiado cara. Fuentes cercanas al piloto manifestaron a RÉCORD que éste se quedará fuera del proyecto Escudería Telmex, por lo que perderá la oportunidad de competir en una categoría de alto nivel en Europa, y así recibirá un grave traspié en su andar rumbo a la Fórmula Uno.

Las posibles repercusiones no pueden pasar desapercibidas. Pablo estaba señalado para dar continuidad a la llegada de pilotos mexicanos a F1. Junto a Sergio Pérez y Esteban Gutiérrez, titular y reserva de Sauber, respectivamente, Sánchez cuenta con la formación y la edad ideal –20 años– para seguir en busca de un asiento en la categoría reina.

Después de Sánchez, empero, no hay otro prospecto nacional que esté recorriendo ya el camino
a la F1. Si Pablo falla en ese intento, el compás de espera entre Gutiérrez –proyectado a debutar
en el máximo serial en 2012 o 2013– y otro volante azteca no será menor a cinco años.

Sánchez vivió la temporada pasada un caos en la GP3 Series.

Pablo estaba precedido de una extraordinaria actuación en la F3 Italia –tercero general–, que le valió un test de F1 con Ferrari. Así, recibió una oportunidad en el serial recién creado, al que llegó como candidato.

Pero las cosas nunca avanzaron para Sánchez y el Addax Team, que mostró un desempeño paupérrimo. Pablo terminó sin un solo punto en la clasificación general, enemistado con buena parte de su equipo y, de paso, totalmente opacado con los resultados de Pérez, Subcampeón de GP2, y de Gutiérrez, monarca de GP3.

De cara a este año, Sánchez estaba enfocado en conseguir el segundo asiento del Rapax Team, Campeón de la GP2; el tema económico, por supuesto, resultó clave. Sin el patrocinio de Telmex, las opciones de Pablo, que incluían otros seriales como F2 y AutoGP, sufrieron un duro golpe.

Mañana, Escudería Telmex presentará su ‘alineación’ 2011, en la que, por el momento, sólo están confirmados Pérez, Gutiérrez y Memo Rojas (Grand Am), aunque se espera la inclusión de Antonio Pérez y Rubén Rovelo (Nascar México). De Pablo, se mantiene un hermetismo total.