Ricardo era el espectáculo en la pista

CESAR HERRERA

"Ricardo era ‘el espectáculo’ en la pista”. Los hermanos Rodríguez, con su sorprendente juventud y asombroso talento, eran la sensación del automovilismo europeo al inicio de los 60. No obstante, Ricardo, el menor, era aún más impactante: un superdotado al volante y poseedor de un carisma único.

"Pedro no era tan espectacular, aunque después fue extraordinario”, recuerda Rodolfo Sánchez Noya, decano periodista que siguió muy de cerca la carrera de ambos pilotos.

"Es una lástima que Ricardo viviera tan poco, tenía la materia para ser campeón de Fórmula Uno”, señala, en tanto, Jo Ramírez, ex jefe de McLaren, amigo de los Rodríguez y una de las voces más autorizadas en el deporte motor mexicano.

Ni Sánchez Noya ni Ramírez estuvieron en Monza, Italia, el fin de semana del 9 y 10 de septiembre de 1961, pues tenían compromisos en el país. De hecho, el debut de Ricardo en la máxima categoría fue presenciado en vivo por un puñado de mexicanos.

"Nos hablamos antes, por teléfono, antes de la carrera”, relata Ramírez. "Naturalmente, la F1 no tenía la misma atención de ahora, pero para México fue algo grande. Para todos los que estábamos involucrados fue fantástico, estábamos muy ilusionados.

"Ricardo era muy bromista, me dijo: ‘me echas porras’”, detalla Sánchez Noya sobre la última conversación que tuvo con el volante previo al GP italiano.

"Él estaba asombrado de haber calificado tan bien (segundo sitio). Incluso, sus compañeros de Ferrari le preguntaron en qué marcha estaba tomando las curvas, cómo estaba frenando”, dice Ramírez sobre la charla que tuvo con Ricardo al volver a México. "’Cómo me preguntan a mí, es mi primera carrera’”, dijo Rodríguez.

"Venía muy contento porque hizo un gran papel, había representado bien a México y tenía mucho futuro por delante. Él estaba seguro de que iba a ser campeón de F1”, concluye, en tanto, Sánchez Noya.