Sauber continúa en la lucha por un buen lugar en la F1

CÉSAR HERRERA

El Campeonato de la Fórmula Uno está definido; pero la temporada 2011 está lejos de quedar resuelta. Mientras Sebastian Vettel y Red Bull celebran su título, el resto de la parrilla sigue en
lucha por el mejor lugar disponible de la clasificación.

La pelea más cerrada de la competencia en la recta final del calendario está en la zona media de la general, por el sexto lugar del Mundial por equipos, entre Force India y Sauber, que desde este fin de semana, con el Gran Premio de Corea, hasta la última fecha de la campaña, Brasil, librarán una lucha sin margen de error.

Sauber, en clara debacle desde la pausa de verano, introdujo en Japón, el fin de semana pasado, un importante paquete de mejoras aerodinámicas a su auto, que mostraron su efectividad con el destacado octavo lugar de Sergio Pérez. De la mano de Checo, la escudería suiza está de regreso.

"Nunca he estado en Corea antes, sólo he escuchado lo que cuentan algunos en el paddock. Siempre me gusta conocer nuevos lugares, lo que obviamente ha ocurrido algunas veces este año, por ser mi primera temporada en la Fórmula Uno”, dijo el mexicano, quien en Suzuka ofreció su mejor demostración como piloto de F1.

"He entrenado la pista en el simulador. Tiene muchas curvas de alta velocidad, retadoras, que no son sencillas de aprender. Tenemos que usar cualquier oportunidad que tengamos para mejorar y esperamos alcanzar a Force India en el campeonato”, añadió.

"Continuaremos desarrollando el paquete (aerodinámico) que introdujimos en Suzuka”, señaló, en tanto, James Key, director técnico de Sauber. "Tenemos pequeñas mejoras que vamos a introducir en Corea. Espero que podamos continuar con el momento que encontramos en Japón”.

Force India posee 48 puntos en la clasificación, ocho más que Sauber, que necesita que sus dos pilotos logren unidades para concretar la remontada.

"La carrera del año pasado fue muy difícil, porque la pista estaba húmeda, había muy poco agarre y pobre visibilidad”, recordó Kamui Kobayashi del GP de Corea 2010. "El diseño del circuito es muy interesante, las curvas de velocidad alta y media deben ir bien con nuestro auto y sabemos que el manejo de las llantas será crucial. Espero que las condiciones de la pista sean estables y que tengamos una carrera emocionante”.