Una intensa movilización de cuerpos de emergencia se registró la tarde de este domingo 6 de septiembre de 2026 en el Aeropuerto Internacional de Miami, después de que un avión de carga utilizado por Amazon Prime Air terminara fuera de la pista tras completar su aterrizaje. El incidente provocó un incendio en la aeronave y una enorme columna de humo negro que pudo observarse desde distintos puntos cercanos a la terminal aérea.

La aeronave involucrada fue un Boeing 767-300 con matrícula N1997A, operado por 21 Air para la red logística de Amazon. El aparato realizaba el vuelo 2I7598 desde el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín, en San Juan, Puerto Rico, de donde despegó alrededor de las 11:42 horas. Los registros de seguimiento ubican su llegada a Miami cerca de las 13:54 horas, tiempo del Este, mientras que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) situó el percance alrededor de las 14:00 horas.

Una intensa columna de humo negro se elevó tras el accidente registrado este 6 de septiembre de 2026 en Miami./ Captura de pantalla

¿Qué pasó con el avión de Amazon Prime Air en Miami?

El problema ocurrió después de que el Boeing tocara tierra. Por causas que todavía deberán ser determinadas por las autoridades, el avión no logró detenerse dentro de los límites de la pista y siguió avanzando por el extremo noroeste del aeropuerto. En las comunicaciones entre personal en tierra y controladores aéreos se reportó que la aeronave había “salido de la pista 30”, antes de continuar hacia el exterior de la zona destinada a las operaciones aéreas. La FAA confirmó que el vuelo rebasó la pista después de aterrizar.

La trayectoria del Boeing no terminó inmediatamente al abandonar la superficie aeroportuaria. Miami-Dade Fire Rescue informó que la aeronave alcanzó varios vehículos en las inmediaciones del bloque 2100 de Northwest 42nd Avenue. Imágenes difundidas tras el accidente mostraron al avión detenido cerca de una vialidad mientras las llamas y el humo se concentraban en parte de la estructura.

La magnitud de la emergencia obligó al Departamento de Bomberos y Rescate de Miami-Dade a desplegar más de 60 unidades para combatir el incendio y atender a las personas involucradas. La dependencia confirmó que múltiples personas resultaron lesionadas, aunque hasta las últimas actualizaciones disponibles no había precisado cuántas fueron trasladadas a hospitales ni la gravedad de sus heridas. Tampoco se había dado a conocer oficialmente un saldo de personas fallecidas.

Más de 60 unidades de emergencia de Miami-Dade Fire Rescue fueron desplegadas para atender el percance./ Captura de pantalla

Accidente paraliza operaciones en el Aeropuerto de Miami

El percance repercutió de inmediato en el funcionamiento de una de las terminales aéreas más importantes de Florida. El Aeropuerto Internacional de Miami cerró sus pistas y calles de rodaje, mientras que se activó una orden de suspensión de operaciones en tierra, conocida como ground stop, para impedir nuevos movimientos mientras los servicios de emergencia trabajaban en la zona del accidente. A las 15:00 horas, las autoridades aeroportuarias confirmaban que las restricciones seguían vigentes.

La interrupción comenzó a provocar afectaciones para viajeros y vuelos programados durante la tarde. La presencia del Boeing inutilizado en el extremo noroeste del aeropuerto, así como los trabajos de los bomberos y las revisiones de seguridad, hicieron necesario mantener restringidas las operaciones mientras se evaluaban las condiciones para reabrir las pistas.

Por ahora, no existe una causa oficial que explique por qué el Boeing 767-300 rebasó la pista tras aterrizar. La Administración Federal de Aviación (FAA) anunció que investigará las circunstancias del accidente para establecer qué ocurrió durante los últimos momentos del vuelo 7598.

La aeronave, con matrícula N1997A, había despegado de San Juan, Puerto Rico, antes de sufrir el accidente en Miami./ Captura de pantalla