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El bloqueo indefinido que mantiene la Sección 22 del SNTE-CNTE en la Terminal de Almacenamiento y Despacho de Petróleos Mexicanos (Pemex), ubicada en Santa María El Tule, ya comenzó a generar una crisis de combustible en Oaxaca. De acuerdo con empresarios del sector, al menos 16 estaciones de servicio en la capital del estado y en la región de Valles Centrales tuvieron que cerrar porque se quedaron sin gasolina ni diésel para vender.
La situación fue confirmada por José Luis Ballesteros Melgar, presidente del Grupo de Empresarios Gasolineros de Oaxaca (EGEO), quien advirtió que el problema podría escalar en las próximas horas si continúa el cierre total de la terminal. Según explicó, alrededor de 90 estaciones podrían suspender operaciones, dejando sin suministro a miles de consumidores en una de las regiones más importantes del estado.
La afectación no sólo impacta a automovilistas particulares. También podría complicar actividades comerciales, reparto de productos, traslados laborales y servicios esenciales como ambulancias, patrullas y unidades de emergencia.
Bloqueo de la CNTE afecta suministro de combustible
Desde que la Sección 22 declaró paro indefinido de labores el pasado 25 de mayo, el magisterio disidente inició una jornada de protestas que incluyó bloqueos intermitentes en la terminal de Pemex de Santa María El Tule.
Durante los primeros días, los docentes impedían la entrada y salida de pipas durante el día, aunque por las tardes, noches o madrugadas algunos empresarios lograban buscar alternativas para abastecer sus estaciones.
Sin embargo, el escenario cambió a partir del pasado lunes 15 de junio, cuando los maestros mantuvieron cerrado el acceso de manera permanente. Esto impidió que las pipas de Pemex pudieran entrar o salir de la terminal, provocando que las gasolineras comenzaran a operar únicamente con sus inventarios disponibles.
“A partir de ayer, los maestros no han dejado de bloquear la terminal, entonces, no hay manera de que las pipas de Pemex puedan estar surtiendo a las estaciones, tampoco pueden salir de la terminal, entonces, las estaciones están trabajando con sus inventarios nada más y obviamente los inventarios se están agotando rápidamente”.
Ya cerraron 16 estaciones en Valles Centrales
El presidente del EGEO explicó que el cierre de la terminal ya se reflejó directamente en el funcionamiento de las gasolineras. Hasta el momento, al menos 16 estaciones de servicio en Oaxaca de Juárez y Valles Centrales ya no cuentan con producto.
“Hoy tenemos alrededor de 16 estaciones que ya no tienen producto y se siguen sumando porque de manera regular los inventarios que tiene una estación pueden ir entre uno y tres días y ya se están agotando y por consiguiente los gasolineros van a empezar a cerrar las puertas, no por protesta sino porque ya no tienen producto que vender”.
La preocupación del sector es que, conforme pasen las horas, más estaciones se queden sin gasolina. Cuando una estación deja de vender, los clientes se trasladan a otra cercana, lo que acelera el agotamiento de inventarios en el resto de los puntos de venta.
Podrían cerrar hasta 90 gasolineras
Ballesteros Melgar alertó que, si el bloqueo continúa, unas 90 estaciones de servicio podrían suspender operaciones en la capital oaxaqueña y la zona conurbada.
La afectación podría alcanzar a municipios como Oaxaca de Juárez, Santa Lucía del Camino, San Antonio de la Cal, San Sebastián Tutla, Santa Cruz Xoxocotlán, Santa Cruz Amilpas y San Jacinto Amilpas, así como regiones de Etla, Tlacolula y Zimatlán-Zaachila.
En conjunto, estas zonas concentran a más de 1.1 millones de habitantes, por lo que una crisis prolongada de combustible podría generar consecuencias graves para la vida cotidiana de la población.
Abastecerse en terminales alternas aumenta costos
Algunos empresarios han intentado surtirse mediante terminales alternas utilizando pipas propias o rentadas. Sin embargo, esta opción implica mayores costos operativos debido a los largos traslados y los tiempos de espera.
“Los traslados son mayor kilometraje para llegar a terminal alterna y las esperas son mayores porque las terminales tienen que surtir a sus clientes naturales y aparte a todos estos clientes que están llegando de manera temporal”, precisó.
Aunque esta alternativa permite que algunas estaciones mantengan ventas por algunos días más, los empresarios advierten que no es una solución sostenible si el bloqueo en Santa María El Tule continúa de manera indefinida.
Advierten impacto en servicios de emergencia
El sector gasolinero insistió en que el problema no sólo afecta a empresarios y conductores. Una crisis de combustible también puede poner en riesgo la operación de servicios esenciales.
Ballesteros Melgar señaló que el desabasto puede complicar el traslado de personas al trabajo, la distribución de mercancías, el abasto de productos básicos y, principalmente, la atención de emergencias.
El empresario advirtió que si patrullas, ambulancias o unidades de protección civil enfrentan dificultades para cargar combustible, la población podría quedar más vulnerable ante incidentes de seguridad, accidentes o problemas de salud.
Mientras tanto, las gasolineras que aún tienen inventario continúan atendiendo a los usuarios, aunque el combustible se agota rápidamente. La crisis dependerá ahora de cuánto tiempo se mantenga el bloqueo de la CNTE y de si las autoridades logran liberar la terminal de Pemex para restablecer el suministro en Oaxaca.
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