Vuelta 58/58: ¡Termina el Gran Premio de Australia! George Russell gana la carrera; seguido por Kimi Antonelli y Charles Leclerc.

Vuelta 55/58: Mercedes terminará con el 1-2 tras un fin de semana dominante. Ferrari con un buen auto, pero aún falta algo para los del Cavallino Rampante.

Vuelta 50/58: Los dos Mercedes dominan, detrás de ellos se encuentran ambos Ferraris. Max y Lando luchan por el quinto lugar.

Vuelta 46/58: Max Verstappen cerca de los primeros lugares, además de que cuenta con la vuelta rápida.

Vuelta 41/58: ¡Gran duelo entre Oliver Bearman y Arvid Lindblad! Es vertiginoso el joven de Racing Bulls.

Vuelta 40/58: George Russell y Kimi Antonelli con un gran ritmo, ambos Mercedes lideran la carrera.

Vuelta 37/58: Fernando Alonso se retira de la carrera tras varios problemas.

Vuelta 34/58: VSC después de que se desprendió un pedazo del auto de Checo.

Vuelta 32/58: Más de la mitad de la carrera y Mercedes lidera; Russell saca más de seis segundos a Antonelli.

Vuelta 28/59: George Russell supera a Lewis Hamilton. Otra mala estrategia de Ferrari en un Gran Premio.

Vuelta 26/58: Charles Leclerc ingresa a pits; Lewis Hamilton ahora es el líder.

Vuelta 22/58: George Russell con la vuelta más rápida; el de Mercedes es tercero.

Vuelta 20/58: Termina el VSC; Ferrari todavía lidera aunque no entran a pits.

Vuelta 18/58: ¡Bottas sufre un accidente y se acaba la carrera para el finlandés! Segundo VSC de la carrera.

Vuelta 17/58: Liam Lawson supera a Checo Pérez, pero el mexicano hizo una gran jugada defensiva.

Vuelta 16/58: Verstappen ya está en la sexta posición, aunque aún no entra a pits.

Vuelta 14/58: Termina el Virtual Safety Car, varios aprovecharon para entrar a pits y sacar ventaja.

Vuelta 13/58: El piloto francés de Red Bull quedó fuera de la carrera; los Ferraris ahora lideran y Checo es 14.

Vuelta 12/58: Isack Hadjar con problema en su motor. Virtual Safety Car en Melbourne.

Vuelta 10/58: Checo ahora está en la posición 17 tras la sanción de Colapinto; Verstappen ya está en la décima posición.

Vuelta 9/58: Sanción para Franco Colapinto. El argentino cometió una falla en la salida y tiene que ir a pits.

Vuelta 8/58: ¡Qué duelo en la cima! George Russell supera de nueva cuenta a Charles Leclerc, pero el monegasco le saca la primera posición. ¡Duelazo!

Vuelta 6/58: Max Verstappen en la onceava posición. El León Neerlandés logró escalar en de gran manera.

Vuelta 5/58: Charles Leclerc marca la vuelta más rápida, gran ritmo del Ferrari.

Vuelta 3/58: Charles Leclerc vuelve a la primera posición; Checo subió a la 18.

Vuelta 2/58: ¡Ahora recupera Russell! El británico vuelve a la primera posición y deja atrás a Charles Leclerc.

Vuelta 1/58: Los Ferraris tuvieron un gran comienzo; Pérez es 19.

22:04: ¡Comienza el Gran Premio de Australia! ¡Gran largada de Charles Leclerc! El monegasco ahora es líder, superó a Russell.

22:00: Vuelta de formación, la mayoría de pilotos con cauchos medios.

Oscar Piastri no estará en la carrera; chocó en las vueltas de prueba.

21: 55: ¡Se acerca el regreso de Checo Pérez a la Categoría Reina!

21:50: A nada del comienzo del primer Gran Premio del año. Feliz año nuevo a todos los aficionados del deporte motor.

El Gran Premio de Australia 2026 marca el inicio de una nueva etapa en la Fórmula 1 y también el regreso de un nombre muy querido por la afición mexicana. Sergio 'Checo' Pérez volverá a competir en la máxima categoría del automovilismo tras un año de ausencia, ahora como piloto de Cadillac, escudería que debutará oficialmente en la parrilla.

El piloto tapatío se une al proyecto de la marca estadounidense en una temporada que promete ser histórica para el campeonato. Cadillac inicia su aventura en la Fórmula 1 con la intención de competir desde el arranque y para ello ha reunido una alineación experimentada con Pérez y el finlandés Valtteri Bottas como sus principales cartas al volante.

El escenario de este debut será el tradicional circuito urbano de Albert Park, en Melbourne, sede habitual de la primera carrera del calendario. Allí comenzará una campaña cargada de expectativas tanto para la nueva escudería como para el piloto mexicano, quien buscará demostrar que aún tiene mucho que ofrecer en la categoría reina del automovilismo.

La temporada 2026 también representa un cambio profundo para la Fórmula 1. Los nuevos monoplazas presentan modificaciones importantes en su diseño, con autos más compactos y una mayor integración tecnológica que los convierte en vehículos 50 por ciento híbridos.

Además, la categoría ha eliminado el sistema DRS, una medida que pretende fomentar adelantamientos más naturales y estrategias diferentes en pista. Estas transformaciones obligarán a pilotos y equipos a adaptarse rápidamente a una forma distinta de competir.

En medio de este nuevo panorama, Sergio Pérez afronta su regreso con el respaldo de la afición mexicana y la motivación de liderar un proyecto completamente nuevo. El desafío no será sencillo, pero el objetivo del experimentado piloto será claro: llevar a Cadillac a ser competitivo desde su primera temporada en la Fórmula 1.