Fue hace 60 años, en la Temporada 1965 de la Fórmula 1, que Honda consiguió su primera victoria en la categoría. El Autódromo Hermanos Rodríguez, todavía con el nombre del circuito como Magdalena Mixhuca, fue el escenario en el cual se dio este triunfo para la marca nipona, con Richie Ginther al volante de un RA272.
Para recordar y homenajear este momento, Yuki Tsunoda se subió al antiguo auto este domingo, previo al inicio del Gran Premio de México 2025. Desafortunadamente para el piloto de Red Bull, no pudo completar la vuelta de exhibición por unas fallas en el auto.
Así fue la primera victoria de Honda hace 60 años
El Gran Premio de México de 1965 marcó un antes y un después para el constructor japonés, que se sumó en la categoría un año antes. En aquella carrera, Ginther largó desde la tercera posición y aprovechó la batalla entre Jim Clark y Dan Gurney para tomar la delantera, misma que no soltó hasta la bandera a cuadros.
A partir de ese momento, Honda se consolidó como una de las marcas más importantes de la F1, aunque en 2008 fue su última temporada como equipo y se enfocó solo como proveedor de motores. Dicha función comenzó en la Temporada 1983 y se ha mantenido desde entonces, con equipos como Williams, McLaren, Racing Bulls y Red Bull.
Los de Faenza y los de Milton Keynes son los más recientes socios de la marca japonesa, por ello que Yuki fue el encargado de realizar el homenaje de este domingo. Sin embargo, la relación llegará a su fin cuando acabe la Temporada 2025 y para 2026 Honda se unirá a Aston Martin de Fernando Alonso.
¿Por qué Yuki Tsunoda no pudo concluir su vuelta de exhibición?
El piloto de 25 años tuvo la oportunidad de encender nuevamente el rugido del motor V12 del RA272, auto con el número 11, que en años recientes se identificó con Sergio 'Checo' Pérez. No obstante, el auto se detuvo en dos ocasiones durante el recorrido, la segunda en la zona del Estadio GNP (Foro Sol).
Tsunoda no pudo poner en marcha nuevamente el monoplaza y los oficiales de pista tuvieron que intervenir para retirarlo de la pista. A pesar de ello, el breve homenaje representó un momento significativo para Honda y Yuki, cuya continuidad con Red Bull para 2026 está en el aire ya que no ha dado los resultados esperados.
