Con la victoria de Lando Norris en el Gran Premio de México, McLaren encontró un poco de calma en el Campeonato de Pilotos, ahora liderado por el británico. Sin embargo, tras la pausa de verano, la amenaza de Max Verstappen fue latente.
El neerlandés pasó de más de ciente puntos a ponerse a 40 de Óscar Piastri, previo a la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez. No obstante, el resultado de este domingo complicó sus aspiraciones, pues ahora está a 36 unidades de Norris, el nuevo líder, y a 35 del australiano.
Al respecto, Guenther Steiner, exdirector de Haas, consideró que si hubo una amenaza fue principalmente responsabilidad de McLaren. El directivo italo-estadounidense reconoció que el neerlandés tuvo una gran recuperación, pero también apuntó contra la gestión del equipo británico.
La crítica de Steiner a McLaren
La carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez fue una mejora importante para los de Woking, luego de un polémico Gran Premio de Estados Unidos. En Austin, Piastri y Norris quedaron fuera en la carrera sprint por un choque provocado por el australiano, luego de que en Singapur fue el británico quien causó el roce.
"Cada equipo maneja las cosas como guste. Hace algunas carreras estaban seguros de que ganarían el Campeonato de Pilotos como fuera, porque tenía una buena ventaja y dejaron a los corredores competir. Pero si lo pierden, solo pueden culparse a sí mismos", declaró Steiner en entrevista exclusiva con RÉCORD.
Añadió que hicieron un gran trabajo para repetir la corona en el Campeonato de Constructores, pero que si pierden el de Pilotos será por falta de una estrategia clara. "Uno de los chicos tiene que ser solidario", y consideró que se debió priorizar a alguno de los dos pilotos.
Por último, consideró que los choques no tuvieron que ver con inmadurez por parte de Piastri o Norris. "Son pilotos, quieren ganar. No creo que tenga que ver con madurez. Si les dices que pueden competir es lo que harán; sin reglas los accidentes pueden pasar".
¿Qué carreras faltan en la Temporada 2025 de F1?
Después del Gran Premio de México, la siguiente parada de la categoría será el Gran Premio de Brasil, el domingo 9 de noviembre a las 11:00 horas (tiempo del centro de México). Ese fin de semana habrá carrera sprint, programada para el sábado 8 a las 8:00 horas.
Tras ello será el Gran Premio de Las Vegas (sábado 22 de noviembre a las 22:00 horas), el Gran Premio de Qatar (domingo 30 de noviembre a las 10:00 horas, también con carrera sprint el sábado 29 a las ), y el Gran Premio de Abu Dhabi (domingo 7 a las 7:00 horas). Max necesitará recortar nueve puntos o más por fin de semana para seguir en la pelea.
