¿Habrá paro nacional de transportistas el 6 de abril? Esto dijeron tras reunión con el gobierno

Tras una reunión de casi 12 horas con autoridades federales, transportistas y productores del campo confirmaron que el paro nacional previsto para el lunes 6 de abril sigue en pie, a menos que el gobierno presente soluciones concretas en los próximos días.

El encuentro se llevó a cabo en la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader), donde participaron integrantes del Frente Nacional por el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y la Asociación Nacional de Transportistas en México (Antac). Sin embargo, pese al diálogo, los inconformes advirtieron que aún no hay acuerdos definitivos.

Los líderes del movimiento señalaron que, aunque existe apertura al diálogo, no están dispuestos a cancelar la movilización sin resultados claros. Incluso, dejaron abierta la posibilidad de suspender el paro únicamente si reciben propuestas concretas antes del fin de semana.

Por su parte, Eraclio Rodríguez fue contundente al señalar que las mesas de trabajo no son suficientes: “el diálogo no resuelve nada si no hay acciones resolutivas”.

Entre las principales demandas destacan la inseguridad en carreteras, el alto costo del diésel y la falta de apoyo al campo mexicano. Los transportistas denunciaron que continúan enfrentando delitos graves como extorsiones, secuestros y homicidios.

Además, señalaron que el acuerdo para reducir el precio del diésel no ha sido suficiente, ya que el combustible ha aumentado entre 2 y 3 pesos desde el inicio de sus protestas.

En tanto, productores agrícolas exigieron medidas urgentes como mejores precios de garantía, protección a la producción nacional y financiamiento para el sector.

La inconformidad también fue respaldada por integrantes de la Antac, quienes señalaron que ya no pueden operar en las condiciones actuales “porque no pueden trabajar en condiciones de abandono, inseguridad y desigualdad”, expresó Jeannet Chumacero.

El paro nacional contempla afectaciones en carreteras, aduanas y pasos fronterizos, por lo que, de concretarse, podría impactar significativamente la movilidad y el comercio en el país.