Los cementerios de aviones “son un riesgo para el medio ambiente, pero son inevitables”, afirmó Abel Hernández Gutiérrez, ingeniero en Aeronáutica del IPN. En el país se estima que hay 70 aeronaves en estas condiciones, aunque pueden convertirse en museos, bibliotecas y restaurantes, para no contaminar.
En la CDMX existe un cementerio de aviones, ubicado en el extremo nororiente del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Ahí se encuentran alrededor de 20 aeronaves que tras un incidente dejaron de funcionar, porque era incosteable su reparación, o pertenecieron a aerolíneas que ya no operan.
Tras volar durante años, dichas naves perdieron su esplendor y ahora lucen con grafitis, sin motores, empolvados y sin alguna de sus alas. Lo único que puede reciclarse son las ‘piernas’ que tienen en el tren de aterrizaje, las llantas y los tubos de Pitot, que sirven para medir la temperatura del avión.
