La cuenta regresiva para el inicio de la Temporada 2026 de Fórmula 1 sigue su marcha y esta semana comenzaron las primeras pruebas de los nuevos monoplazas de los equipos en Barcelona. Con la nueva reglamentación, la FIA determinó tener una semana adicional de test, para que los pilotos se acoplen a los motores híbridos que habrá este año.
En ese contexto, por ahora han sido solo los pilotos titulares los que han salido a pista. Sin embargo, su labor no será la única que tenga relevancia este 2026 y el papel de los pilotos de reserva y los de pruebas, como Patricio O'Ward o Yuki Tsunoda, será fundamental para las escuderías.
¿Qué es un piloto de reserva y un piloto de pruebas?
El primer caso se refiere a los pilotos que están disponibles reemplazar a un piloto titular en caso de que este se lesione o no pueda competir por alguna otra razón, además de que apoya en sesiones de entrenamiento y pruebas. El segundo no compite, pero ayuda en el desarrollo del auto. Muchas escuderías dejan ambas funciones al mismo piloto, mientras que otras tienen más de uno para repartir las responsabilidad.
Pilotos de reserva y de pruebas en la F1 2026
Por ahora, son tres nombres los que destacan: O'Ward, Tsunoda y Guanyu Zhou. El mexicano lleva ya varios años cumpliendo la labor de tercer piloto (reserva y pruebas) con McLaren, un rol que alterna con su compromiso en la IndyCar Series. Junto con él Leonardo Fornaroli será piloto de pruebas con los de Woking, cuando el regiomontano tenga agenda apretada.
Mientras que en el caso de Tsunoda, se mantendrá con Red Bull, pero ya no como compañero de Max Verstappen, sino como tercer piloto. Por su parte, Zhou seguirá en esa función, pero no con Ferrari, escudería con la cual estuvo en 2025, porque firmó contrato con la debutante Cadillac, donde se reencontrará con Valtteri Bottas, su compañero en Alfa Romeo y Sauber entre 2022 y 2024.
De momento, Alpine no tiene confirmado quién será el piloto de pruebas y de reserva que apoyará tanto en los Grandes Premios como en el trabajo de simulador. Sin embargo, todo apunta a que Paul Aron y Kush Maini mantendrán ese puesto y se alternarán en sus funciones.
Mientras que Mercedes, Haas y Audi tampoco tienen un nombre oficial. En el caso del equipo estadounidense, Ryo Hirakawa estuvo en temporadas pasadas, por lo que diversos medios consideran que repetirá en la Temporada 2026 y con las Flechas Plateadas, distintas versiones apuntan a Frederik Vesti. En cambio, con los alemanes todavía no está claro quién acompañará a Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg.
- Red Bull: Yuki Tsunoda
- McLaren: Patricio O'Ward y Leonardo Fornaroli
- Mercedes: Frederik Vesti (no oficial)
- Ferrari: Antonio Giovinazzi
- Cadillac: Guanyu Zhou y Colton Herta
- Aston Martin: Jak Crawford y Stoffel Vandoorne
- Alpine: Paul Aron y Kush Maini (no oficiales)
- Racing Bulls: Ayumu Iwasa
- Haas: Por confirmar
- Williams: Luke Browning
- Audi: Por confirmar
